海运 询价与订舱——如何拿到最优运价?

发布时间:2025-09-18 | 信息来源:安可国际 | 点击量:10

海运是外贸出口的主流方式,但流程复杂、细节繁多。从提货、询价、订舱到备货、装箱、海运、报关等全流程缺一不可。从出口报关到装柜运输,每个环节都有关键注意事项。掌握这些要点,避开隐藏费用和常见陷阱,就能高效完成海运出口,让国际贸易更顺畅。
一、询价与订舱——如何拿到最优运价?
1、向3-5家国际货代询价,需提供以下文件:
  • 起运港/目的港
  • 货物类型(普货/危险品/冷冻货等)
  • 集装箱类型(20GP/40HQ等)
  • 货重和体积(切记:海运按体积重或实际重取大者计费)
2、对比报价时注意隐藏费用:
  • 海运费
  • 附加费:THC(码头操作费)、BAF(燃油附加费)、CAF(货币调整费)
  • 目的港费用:DTHC、清关费、滞箱费(免租期通常7-14天)
3、注意事项:
  • 危险品必须提前声明(如锂电池需UN38.3认证)
  • 旺季(如圣诞节前)提前2周订舱,避免甩柜
二、备货与包装需注意的事项
1、标准化要求:
普通货物:
  • 纸箱抗压强度≥150kg,
  • 木箱需熏蒸(加贴IPPC标识)
  • 每箱毛重建议≤25kg(方便人工搬运)
易碎品:
  • 填充物占箱内空间20%以上
  • 外箱贴「FRAGILE」标签并打绷带
避免损失的操作:
  • 拍摄装箱过程视频(证明货物出厂状态)
  • 唛头格式必须包含:
         PORT OF DESTINATION: 目的港
         PRODUCT NAME: 货物品名
         CTN/NOS: 箱数/箱号
         GW/NW: 毛重/净重
三、出口报关——这些文件缺一不可
出口单据
文件 出具方 备注
商业发票Invoice 出口商 金额要与报关单一致
装箱单Packing List 出口商 需显示毛净重、件数、尺寸等
合同Contract 报关行 中英文
报关单 买卖双方 HS CODE及货物详细介绍
申报要素表 出口商 如材质、用途、功能等
高风险点:
  • HS编码错误:轻则补税,重则行政处罚(建议用「中国海关HS查询系统」核对)
  • 品牌货物需提供授权书(无授权可能被海关认定为侵权)
四、装柜与运输——最容易出问题的环节
 
1.装柜现场管理:
  • 集装箱检查:检查箱体是否有破损、异味(曾发生因前批货物残留异味导致整柜被拒收)
  • 记录集装箱号(如TGHU1234567)和封条号
2.装货原则:
  • 重货在下,轻货在上
  • 用填充物固定空隙(运输中货物移位是货损主因)
五、提单类型选择
提单类型
类型 适用场景 风险
正本提单 信用证交易 客户可能拒付赎单
电放提单 信任的老客户 存在无单放货风险
SEA WAYBILL 跨国公司内部调货 不可控性高
六、常见清关障碍
  • 低申报:巴西海关对申报价<市场价70%的货物重点查验
  • 认证缺失:美国:FCC认证(电子类) 欧盟:CE认证 沙特:SABER认证
应对策略
  • 提前与客户确认清关文件要求
  • 对于高查验率国家(如印度、阿根廷),建议购买「查验险」

海运作为国际贸易中最主流的运输方式,涉及多个环节、多方协作,初次接触时难免觉得千头万绪。但事实上,只要系统性地理解整个流程,抓住关键节点,并在实践中不断积累经验,就能逐步建立起自己的海运出口知识体系,希望以上信息对大家有帮助!


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